4月21日，由湖北交投集團投資建設的新港高速雙柳長江大橋及接線工程項目獲省發(fā)改委批復。

　　2月28日，該集團與湖北港口集團簽訂雙柳橋項目股權轉讓協(xié)議后，迅速組建湖北交投雙柳長江大橋有限公司，從公司注冊成立到項目申請報告獲批，僅用時26個工作日，為后續(xù)設計批復和實體工程開工奠定基礎。

　　新港高速雙柳長江大橋及接線工程全長34.69公里，投資估算166.54億元，雙柳長江大橋段采用路基寬度41.5米的雙向八車道標準，其他路段采用路基寬度34米的雙向六車道標準，設計時速120公里，途經(jīng)武漢新洲區(qū)、鄂州華容區(qū)，建設工期48個月。

　　作為國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布的《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020-2035）》中近期重點建設的湖北省過江通道之一，雙柳橋項目也被列入《湖北省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中的高速公路重點項目。該項目實施對于貫徹落實長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化區(qū)域高速公路網(wǎng)結構，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作，推動武漢城市圈一體化進程等具有重要意義。

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